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Kurvenbalance

Reifenhaftung verstehen – Warum dein Reifen meistens mehr kann als du glaubst

Motorradfahrer in weißer Lederkombi fährt auf einem Naked Bike (Triumph Street Triple 765 RS) mit durchdrehendem Reifen auf Schotter los. Das linke Bein streift dabei noch leicht über den Boden. Hinter ihm wirbelt eine Staubwolke auf und Steine fliegen hoch.

Kurvenfahren kann sich leicht und flüssig anfühlen – oder angespannt und wackelig.
Oft liegt der Unterschied nicht an der Kurve, sondern an dem, wie du sie vorbereitest.

Ob du Fahranfänger:in bist oder schon viele Kilometer hinter dir hast:
Wenn sich Kurven unruhig, unklar oder eng anfühlen, kann das an kleinen Details liegen – die große Wirkung haben.